Naujosios gatvės atkarpos, tarp geležinkelio viaduko ir miesto ribos, rekonstrukcija įsibėgėjo. Tačiau darbus apsunkina vairuotojai, nepaisantys nei eismą draudžiančių kelio ženklų, nei aplinkkelio nuorodų ir važiuojantys rekonstruojama gatvės atkarpa. Maža to, ketvirtadienį vienas eismą draudžiantis ženklas mįslingai dingo. Greičiausiai, jį tyčia pašalino pravažiuojantis vairuotojas.
„Kelio ženklą vėl pastatėme, tačiau ženklų vairuotojai nepaiso. Statybvietė yra ta vieta, kur darbai pradedami ir baigiami netrukdant jokiam eismui. Būtent esant tokioms sąlygoms būna užtikrintas ir darbų spartumas, ir kokybė.
O dabar eismas darbams labai trukdo. Sudaromos nepalankios sąlygos darbų kokybei, nes kiekviena vibracija – tai tam tikri nuokrypiai nuo standartų. Ir taip pat neužtikrinamas saugumas, nes pravažiuojantys automobiliai kelia pavojų darbuotojams. O ir patiems eismo dalyviams, važiuojantiems į darbų teritoriją, nėra saugu“, – apie problemas, su kuriomis susiduria darbuotojai, pasakojo darbus atliekančios įmonės „Alkesta“ administracijos direktorius Rimas Malaškevičius.
Jam antrino ir „Alkestos“ projektų vadovas Donatas Poteliūnas, patikinęs, kad jau buvo imtasi visų priemonių, kad darbai būtų vykdomi kokybiškai, darbuotojai dirbtų saugiai, tačiau daugiau jau nieko negalima padaryti.
„Tai jau yra policijos klausimas. Jie turi prižiūrėti šį dalyką. Perkasti gatvės ar sudaryti kitų kliūčių, kad vairuotojai negalėtų pravažiuoti negalime, nes turime užtikrinti, kad čia galėtų važiuoti maršrutinis, aptarnaujantis, neįgaliųjų transportas, taip pat visos specialiosios tarnybos“, – sakė D. Poteliūnas.
Alytaus miesto savivaldybės Statybos skyriaus vyriausiasis specialistas Sigitas Stumbras teigė, kad prieš uždarant gatvę, darbų rangovas su policijos pareigūnais suderino apvažiavimų schemas, kelio ženklus. Vairuotojams informacija pateikta aiškiai.
„Apvažiavimas yra numatytas nauja Verslo gatve bei Pramonės g. 1 teritorijoje esančia nutiesta gatve nuo Naujosios gatvės žiedinės sankryžos iki Pramonės gatvės. Informaciniai ženklai sudėti, apvažiavimų kryptys nurodytos. Tai jau yra vairuotojų drausmingumo klausimas. Pradėjus gatvės frezavimo, asfaltavimo darbus, čia pravažiuoti bus sudėtinga net specialiosioms tarnyboms, tad labai tikimės, kad vairuotojai elgsis atsakingai ir paisys taisyklių“, – kalbėjo S. Stumbras.
Pasak jo, jeigu situacija nesikeis, teks prašyti policijos pareigūnų pagalbos, kad ekipažai pastovėtų tiek vienoje, tiek kitoje uždarytos gatvės atkarpos pusėje.
Tuo metu pakalbinus taisyklių nepaisančius ir rekonstruojamoje gatvėje važiuojančius žmones, šie teisinosi, kad čia važiuoja visi, todėl ir jie važiuoja iš paskos.
Gatvėje eismą planuojama paleisti rugsėjo pabaigoje. Iki tol bus atlikti asfalto klojimo darbai, ir eismas vyks netrukdomai.
Po rekonstrukcijos gatvėje atsiras keturios eismo juostos, bus atnaujinta važiuojamoji danga, apšvietimas, įrengta lietaus nuotekų surinkimo sistema.
Rekonstruojamos atkarpos darbų vertė pagal pasirašytą statybos rangos darbų sutartį yra 2,4 milijono eurų.
